宜昌城区单行道有哪些

宜昌市区存在若干条单行道，为缓解交通压力
、提高交通效率起到了积极作用
。以下是宜昌市区的主要单行道：胜利四路至云集路一带。胜利四路至云集路之间的部分路段实施单向通行 ，具体走向需留意路边的交通指示牌 。这一区域的选择旨在优化城市中心区域的交通流向
，减少拥堵
。夷陵大道部分路段。

宜昌城区单行道有以下这些： 胜利四路至胜利五路段夷陵大道单行线 。 沿江大道公园路段单行线
。另外有些小型单行道遍布在各个道路中。具体来说包括纺织路铁路涵洞至发展大道路口路段，以及学院街道一些路段等 。这些小型单行道主要是对某一区域的交通进行管理和调控
。

是。宜昌市西陵后路隶属湖北省宜昌市 ，位于湖北省西部
，宜昌市中部，东南与夷陵区、伍家岗区相交 ，西南与点军区隔江相望
，截止2022年7月5日湖北省宜昌市官方发布由于西陵后路车辆流通小，人员流动大被改为单行道 ，以增加道路两侧的行人道 。

隧道里只能通行1辆车的为单行道
，能平行通行2辆车的为双行道，现在有些隧道在把原单行道的改为双行道
。

走出火车站的出站口就顺着左手方向走 ，是一个长约100米的下坡，走完下坡
，接着往左手方向再走100米，就能看见长途汽车站了。

仙桃市区行驶方案：1）行驶170m ，后方右转
，进入宏达路 。2）沿宏达路行驶3km，前方右转 ，进入仙桃大道。3）沿仙桃大道行驶2km
，左转进入前沟路
。4）沿前沟路行驶540米，然后掉头进入前沟路。

沪蓉西高速宜昌到恩施段要何时通车?过路费多少啊?

已经通车了 ，只有一个隧洞没有通
，是恩施到宜昌方向的，宜昌到恩施的全部同了 ，到宜昌的话也是全程高速
，因为变成了单行道 。

高速要明年底才能全线通车
。建议你过年回家坐飞机，现在飞机价格非常便宜的 ，武汉到恩施一般都可买到9-3折机票，所有费用加起来是二百多元。比坐客车爽又快
，价格却差不多 。宜昌到恩施也有航班
。

全长325公里的沪蓉西高速公路宜昌至恩施路段预计今年10月1日将全线建成并投入使用。该项目总投资达200亿元人民币，设计行车速度为每小时80公里 。这条高速公路自东向西连接着宜昌长江大桥和湖北省利川市鱼泉口 ，途经宜都 、长阳
、巴东、建始 、恩施
、利川六个县市
。

近日从湖北省沪蓉西高速公路建设管理处获悉
，为规范沪蓉西高速公路收费标准，在维持总体收费水平基本稳定的前提下 ，沪蓉西高速公路车辆通行费车型分类收费标准将从今年11月由按行驶里程加隧道计费变更为按车公里计费核定
，载货类汽车计重收费标准继续执行。

沪蓉西高速宜恩段（宜昌长江大桥至恩施吉心）：长198公里，09年10月试运营 ，限速80 。

宜昌市区有哪些单行道

1、宜昌城区单行道有以下这些： 胜利四路至胜利五路段夷陵大道单行线
。 沿江大道公园路段单行线。另外有些小型单行道遍布在各个道路中 。具体来说包括纺织路铁路涵洞至发展大道路口路段
，以及学院街道一些路段等。这些小型单行道主要是对某一区域的交通进行管理和调控
。

2 、宜昌市区存在若干条单行道，为缓解交通压力
、提高交通效率起到了积极作用。以下是宜昌市区的主要单行道：胜利四路至云集路一带 。胜利四路至云集路之间的部分路段实施单向通行 ，具体走向需留意路边的交通指示牌
。这一区域的选择旨在优化城市中心区域的交通流向
，减少拥堵。夷陵大道部分路段 。

3、是
。宜昌市西陵后路隶属湖北省宜昌市，位于湖北省西部 ，宜昌市中部，东南与夷陵区 、伍家岗区相交
，西南与点军区隔江相望，截止2022年7月5日湖北省宜昌市官方发布由于西陵后路车辆流通小 ，人员流动大被改为单行道
，以增加道路两侧的行人道。

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、走出火车站的出站口就顺着左手方向走，是一个长约100米的下坡 ，走完下坡
，接着往左手方向再走100米，就能看见长途汽车站了 。

宜昌火车站到宜昌汽车站路线

走出火车站的出站口就顺着左手方向走 ，是一个长约100米的下坡
，走完下坡，接着往左手方向再走100米 ，就能看见长途汽车站了
。

步行最多10分钟
，从宜昌火车站下车后，抵达出站口 ，沿着前往售票厅的道路前进，直至向下走到东山大道。顺着斜下的方向
，步行大约5分钟，即可到达目的地 。无需打车 ，步行即可轻松抵达
。在宜昌
，打车起步价为3元，若选择打车 ，费用同样为3元。

宜昌现有2个火车站
，宜昌火车站和宜昌东火车站 。宜昌火车站离长途汽车站约500米，出站后右转顺下坡道直走过马路后 ，左转前行300米就到了。宜昌东火车站离长途汽车站距离较远
，坐9路车可以直达
。长途汽车站在宜昌东火车站广场设有专车免费接送点，出站后稍加观察就能看到 ，很方便的。

你看下图：无需坐公交
，直线距离390米，出站后往左边走 ，就是了 。

作为宜昌人告诉你最简单、便捷的方法：从宜昌火车站东站出来后，站前广场有专门的公交车站
，在那坐9路公汽，在宜昌长途汽车站下车 ，下车过街就是长途汽车站
。宜昌公交车票价1元
，自备零钱，无人售票。

欢迎你到宜昌！如果你是从市中心的老火车站下车 ，则micky7576376 这位朋友的回答很清楚了
，此段路无公交车，如行李不多走路大约也用不了10分钟；如果有较重的行李 ，打车过去6元或7元
，因单行道的限制及堵车影响，可能也需要10分钟 。

隧道双行道是什么意思

隧道双行道是双向行驶的车道 ，两个出口都可进入
，逆行处罚规定：根据2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第二次修正
。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律 、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。

隧道双行道设计有两个双向行驶的车道 ，允许车辆从两个出口进出 。然而，任何逆向行驶的行为都将受到法律的严格约束
。2011年4月22日
，全国人大常委会通过的《道路交通安全法》修正案明确指出，驾驶人如违反道路通行规定 ，将被给予警告或20至200元的罚款
，这是根据第九十条条款的规定执行的。

隧道里只能通行1辆车的为单行道，能平行通行2辆车的为双行道 ，现在有些隧道在把原单行道的改为双行道 。

双行道（Double way）：表明该道路允许车辆双向行驶
。1 保持车距（Keep distance）：提醒驾驶员保持与前车的安全距离。1 环岛行驶（Roundabout driving）：指示车辆在该地点绕环岛行驶 。1 停车让行（Stop and give way）：要求车辆停车
，并在确保安全的情况下让行。

因为隧道的建设成本太高，如果从双行道扩建到三车道 ，则投资会成倍增加不说
，安全性却大为下降
。因为开挖跨度太大，塌方的可能性成倍增加 ，毕竟山体不是整块钢筋混凝土。因此
，权衡利弊，只好这样设计、建设了 。