蔚来:ET5将于2023年春季投放挪威和其他海外市场

1、易车讯 近日 ，我们从相关渠道获悉
，蔚来ET5将于2023年春季投放挪威和其他海外市场。根据目前掌握的消息，蔚来ES8是在挪威销售的唯一车型 ，2022年四季度第二款车型蔚来ET7将会投放 。此前，蔚来已经率先在挪威开设了中国之外的首个电池换电站
，并计划2022年底扩展到20个
。

2 、而蔚来ET5的旅行版将于6月15日上市并开始交付，这款第二代技术平台车型有望帮助蔚来实现月均销量2万台的目标。同时全新ES6的产能也将逐渐提升并开始交付 。

3
、只不过需要注意的是 ，这般优势并非蔚来ET5T独有
，而是蔚来乃至其它纯电动车对比同级别燃油车竞品的优势，所以很难说此举能成为蔚来ET5T的绝对卖点。当然基于蔚来ET5T为欧洲市场而生的背景 ，以及该市场缺少足够新能源竞品之下
，该车放到欧洲市场以后不难有其竞争优势所在
。

4、蔚来ET5旅行版是全球首款智能高端纯电旅行车，也是蔚来第一款全球发布并全球交付的车型 ，新车不但在6月16日就将在中国市场开启交付
，随后也将在挪威 、瑞典、德国
、荷兰、丹麦市场开启交付。

5 、蔚来ET5在外观方面延续了家族式的设计元素，前脸风格极为简洁清爽 ，锐利的线条勾勒出封闭式的前脸造型
，还带有一些棱角 。两侧分体式的全LED大灯，为它带来了很强的科技未来感
。

6
、蔚来ET5旅行版将率先在中国市场交付 ，随后还将登陆挪威、瑞典 、德国
、荷兰、丹麦等市场。新车上市的同时，蔚来官方还发布了一系列的首任车主权益
，包括整车6年15万公里免费质保 、三电10年不限里程免费质保
、6年免费车联网、终身免费道路救援等 。

蔚来发布全新Baas电池租用服务方案

蔚来品牌最新推出的Baas电池租用服务方案，为用户提供了灵活的电池租赁选项 ，标准续航电池包的月租从980元调整至728元
，长续航电池包从1680元降至1128元，每期账单还能获赠100元复购礼金 ，已支付的月租费可用于电池买断
。在特定时间购车的用户
，更可享受账单付四赠60张免费换电券的特别优惠。

蔚来BaaS转买断方案引争议1 蔚来汽车近日宣布推出BaaS转买断方案，此方案旨在为那些对电池租赁服务感到后悔的车主提供一个买断电池的途径 。蔚来BaaS转买断方案自4月25日起正式实施 ，允许选择电池永续租赁服务的车主再次做出选择
。

月20日
，蔚来汽车宣布正式推出电池租用服务。现在，购买蔚来旗下车型的消费者可以选择租用电池包 ，租用价格定为每月980元
，非服务无忧用户需额外支付80元保险费 。目前，此服务仅适用于70kWh电池包 ，而100kWh电池包的租用服务将在稍后推出
。

高合蔚来有救了!中东土豪为何青睐中国智能电动车?

1 、而目前的中国纯电品牌当中，蔚来汽车和华人运通旗下的高合汽车显然是最具豪华属性的品牌。在仰望出现之前
，高合汽车一度是售价最高的国产电动车品牌，光是高达80万的价格已经可以让其跻身豪华车之列 。

2
、投资高合和蔚来不仅提供了资金支持 ，还为这些中国品牌打开了进入中东市场的大门。这对于正处于资金需求和市场拓展阶段的高合和蔚来来说
，是一个重要的机遇
。 这些投资对中东国家和中国智能电动车品牌来说都是双赢。中东国家能够通过合作分享新能源产业的红利，并借助中国品牌发展本国的新能源产业 。

3、在中东地区政治经济趋向平稳的同时 ，中国和中东地区国家的外交关系也因此处于升温阶段
，这无疑是沙特和阿联酋优先选择投资中国新能源车企的的关键催化剂
。从合作契合度来看，中东国家和中国一样都是左舵汽车 ，市场的匹配度比较好。

4 、足够贵
，符合其国内高端车市场需求 。以高合为例，目前在售车型的价格区间在60-80万之间 ，蔚来也基本在40万区间
，至于前途，曾经造出国产最贵的电动超跑——前途K50 ，售价高达68万
。 足够炫，符合其国内高调炫富的需求。

5、如果中国资本相信“中东的王进喜”能为造车新势力带来真金白银
，能让自己也跟风入场一起赚钱，那么像高合
、FF这样的新势力以及背后资本掮客们运筹帷幄的目的也就达到了 。但或许详细复盘「中东主权基金」的投资规划就不难发现 ，去年那些所谓战略合作其实就是一场彻头彻尾的资本骗局
。

中东石油土豪,偏爱电动车?

从投电动车
，到造电动车卖电动车 中东的石油土豪们并不是一开始就盯上了电动汽车，更早盯上的是传统汽车。毕竟产汽油的投资烧汽油的 ，专业更对口 。比如
，迈凯轮、阿斯顿马丁 、保时捷
、帕加尼，甚至大众汽车的股东名单里 ，都有中东投资财团们的身影
。

首先是中东土豪们更偏爱豪华品牌。不算前面提到的沙特投资美国豪华电动车品牌Lucid
，即使是在燃油车时代也是如此 。早在上世纪70年代，来自中东的资金就频频入股欧洲的豪华汽车品牌。

中东投资者偏爱豪华品牌 ，蔚来和高合汽车是中国市场中最具豪华属性的品牌之一
。蔚来以其独特的用户运营模式在高端纯电市场占据领先地位
，而高合汽车则以其高昂的价格和豪华定位吸引投资者。 投资高合和蔚来不仅提供了资金支持，还为这些中国品牌打开了进入中东市场的大门 。

又要到钱了兄弟们!蔚来再获22亿美元投资,国产变外企?

1、再获22亿美元战略投资 ，化身阿联酋民族车企？近日李斌发微博称，蔚来已与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订新一轮股份认购协议
。CYVN将以现金形式向蔚来进行总计约22亿美元的战略投资
，双方的战略合作关系将进一步加强。

2 、月29日下午，蔚来与合肥市建设投资控股（集团）有限公司
、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司3家战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议 ，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议 。根据投资协议
，上述战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币
。

3、李斌：房地产很多时候都是结合土地一起的，蔚来天生又总是和别人搞合作制造 ，所以我们两个的路子不太一样。 ★您觉得买买买 、合合合这条路对于中国汽车工业
、汽车行业的意义会有哪些？ 李斌：所有投资到这个行业里的钱
，不管怎么样都不是坏事，参与的人多一点总不是坏事 ，哪怕到最后剩下的就几家 。

4、因肺炎疫情
，大家目前对汽车行业的经济多抱有负面看法，然而就在这一片愁云惨淡中 ，素有“国产特斯拉 ”之称的蔚来汽车却不断传出了融资成功的好信息
。此前
，蔚来在2020年2月6日就对外公布已经获得累计1亿美元的融资，仅仅一周后 ，蔚来再次宣布又完成新一轮融资。

5 、四月底，来自合肥市建设投资控股（集团）有限公司等国家队资本的70亿元融资也成功落实
，之后，蔚来又获得了百亿资金的驰援 。自此后 ，蔚来股价便开启了“上坡路
”
。9月底
，国务院常务会议，通过的《新能源汽车产业发展规划》 ，相比之前明确增加了“建设换电站”这一要点
，也为率先主打换电的蔚来增加了动力。

22亿美刀!缺钱的蔚来,被中东土豪“爱上”

1
、摘要：蔚来在2023年末掀起了巨额融资风暴，中东土豪CYVN Holdings投入22亿美元 ，成为蔚来最大单一股东 。蔚来创始人、董事长李斌透露计划2024年进入阿联酋市场销售
，紧接着蔚来发布公告，与CYVN Holdings订立股份认购协议。CYVN投入现金总额22亿美元 ，以每股5美元的购买价认购94亿股新发行A类普通股
。