客机放行李仓门多打

常规客机的行李舱大概是20-40立方米 ，这个根据飞机机型来的，客机都会带行李仓
，举几个例子 。行李仓的仓门大概是2米高5米宽的样子，根据飞机大小会调整舱门大小。波音737系列机型：737-300 ，货舱容积：14立方米；机型：737-400 货舱容积：39立方米
。

舱门的设计上大不同：客机有较多的登机舱门以及逃生舱门。货机则配备了较少的登机门
，取而代之的是较大的货舱门，分布在前后两段货舱 ，以及下部货舱
，这些舱门的高度在2米以上，宽度超过3米用于装载货物 。

一般都有放行李的货仓 ，但是由于客舱保压货仓不保压
，所以不相连，一般没门
。

因为对于货物的包装非常严格 ，特别是货物装上托盘之后会套上一个网兜
，与托盘固定，从而避免货物出现晃动 ，影响飞机的配载平衡。所以货物不会垮塌和移动 。

座子底下是肯定放不下，行李架上也放不开
。放到货仓里倒是可以
，但是没法取啊！否则就只能减少乘客数量，强行腾出空间放降落伞 ，那么票价估计就上去了。 对于很多问题大家不要想当然
，隔行如隔山，我们每个人从事的行业都不是轻而易举就可以胜任的 ，而一些更为复杂的工作
，我们就更不能凭空想象了 。

网上说的国航飞机舱门打开，应该是行李舱 ，如果是客舱式样
，氧气面罩会马上落下来的
。至于飞行中开舱门会导致撕裂，这种情况不太会出现 ，本身舱门处的结构就考虑了各种情况下的应力
，和开不开门没关系。实际上正因为飞机内外有压强差，对机体强度要求更高了 。大家都见过运输机在飞行中投放、伞降 ，也是开舱门的
。

登机的行李箱最大尺寸

1 、登机拉杆箱最大的尺寸通常为20寸。 需要注意的是，各航空公司对登机箱尺寸的规定可能略有不同
，所以最好在出发前了解所乘坐的航空公司的规定 。

2、乘坐民航班机，随身携带登机的行李箱最大尺寸为55cm*40cm*20cm ，就是通常所说的21英寸的行李箱
，体积不超过36升。

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、在选择行李箱的尺寸时，登机尺寸是一个重要的考虑因素
。根据航空公司的规定 ，大部分乘客在乘坐飞机时
，免费托运行李的重量每公斤不能超过5公斤，体积则不能超过40×60×100厘米。而每位头等舱、公务舱旅客可携带两件随身物品 ，且每件重量不能超过5公斤 。

国际航班随身行李件数和重量

每位头等舱 、公务舱旅客免费随身携带物品重量限制为10千克；每位经济舱旅客限制为5千克
。持头等舱
、公务舱客票的旅客每人可携带两件物品；持经济舱客票的旅客每人只能携带一件物品。每件随身携带物品的长、宽 、高分别不超过55CM
、40CM、20CM 。

国际航班通常允许免费托运两件行李
，每件不超过23公斤（50磅）
。对于随身携带的物品，航空公司一般也有重量限制 ，但大多数旅客在实际操作中往往能超重一些而不会被拒绝登机。我坐了20多次国际航班
，几乎没有遇到过行李被拒的情况 。我个人的经验是，托运行李通常能超重1公斤左右 ，基本不会出现问题
。

每位头等舱 、公务舱旅客可携带两件随身物品，且每件重量不得超过8千克（17磅）；每位经济舱旅客可携带一件随身物品
，且重量不得超过5千克（11磅）。

飞机允许行李箱最大尺寸

登机拉杆箱最大的尺寸通常为20寸 。 需要注意的是，各航空公司对登机箱尺寸的规定可能略有不同 ，所以最好在出发前了解所乘坐的航空公司的规定
。

随身携带的行李箱尺寸限制为20英寸
，重量不得超过5公斤。 国内与国际航班对随身行李的尺寸要求相同，尺寸标准为长55厘米
、宽20厘米、高20厘米 。 21英寸以内的行李箱 ，重量小于5公斤的
，可作为随身行李携带。 若行李尺寸超过规定，超出部分仅允许作为托运行李
。

中国航空规定每位乘客上飞机行李箱尺寸长 、宽
、高不能超过20cm、30cm 、40cm ，托运行李长、宽
、高不能超过40cm、60cm 、100cm。