全球一片哀嚎的新冠疫情中,朝鲜是如何做到独善其身的?

1、朝鲜国内上下一致 ，在应对新冠疫情上的努力是不遗余力的
，尽管朝鲜境内尚未出现一例感染，但朝鲜却比任何西方任何一个国家做得优秀 ，反观朝鲜的邻国韩国和日本
，以及西方诸国，在应对新冠疫情上 ，却还遭遇了猪队友，这让以民-主自称的诸国实在汗颜。

2 、在全球化的今天
，真的很难保证哪个国家能够在这次疫情中独善其身 。最明显的例子便是我们对邻居印度，记得在疫情爆发的前半段 ，印度一度被视为在新冠肺炎疫情独善其身的国家
，甚至还有网友对疫情为何没有在印度爆发进行了讨论
。

3
、随着新冠疫情逐渐得到控制，生产生活逐步恢复 ，一汽奔腾也一步一步恢复到正常的经营状态
，根据官方的产品规划，今年将上市C10D35D365三款全新的战略车型。

3家海外车企在华造口罩,美车企延长复工

而在全球汽车产业都因疫情的爆发而不得不停工停产时 ，已经进入复工复产状态的中国
，显然成为众多车企的救命稻草 。海外车企纷纷启动中国工厂，生产急需的医疗物资
。据不完全统计 ，目前已有3家整车集团在华生产口罩
，运往全球疫情严重的国家和地区。

据消息显示，欧盟的反补贴调查已通过抽样的方式 ，选择了比亚迪、吉利汽车 、上汽集团三家车企展开调查，这与三家车企在欧洲新能源市场表现较好密切相关
，而市占率高的特斯拉没有中签，这是因为欧盟还要照顾欧美同盟关系 。

正如上面所说的那样 ，车企纷纷开始做口罩
，也是因为口罩是疫情防控的急需物资，而汽车厂商也有生产口罩的条件。因为汽车厂本身场地宽敞 ，很多汽车厂的占地面积都是几十万平方米
，所以可以在其厂内直接改造生产线，来投入口罩的生产
。另外 ，汽车厂商拥有丰富的原材料。

国家发改委日前对于海外车企在华投资的政策做出了修改
，将继续为海外车企在华投资提供激励 。据美国《汽车新闻》5月23日报道，自从相关部门将汽车制造业从政府鼓励支持的工业名单中取消之后 ，4月份海外投资大幅跌落
。中国国家发展和改革委员会回应
，此次不仅会恢复外国汽车投资，而且还会有业务”优待 ”。

感染高峰进度查询(实时更新全球疫情数据)

1
、打开约翰斯·霍普金斯大学疫情实时追踪地图网站（https：//coronavirus.jhu.edu/map.html） ，进入页面后可以看到全球疫情地图和数据统计 。在地图上可以选择查看各个国家和地区的疫情数据，点击对应的国家或地区可以查看该地区的累计确诊病例数、死亡病例数和治愈病例数等
。

2 、总之
，感染高峰进度查询工具对及时了解全球疫情动态和支撑防疫工作至关重要。使用时应关注数据来源可靠性和结果更新及时性，以确保准确、及时的疫情信息获取 。

3
、根据世界卫生组织（WHO）的最新数据 ，全球每年重大传染病的感染和死亡人数是可以找到的
。例如
，对于新冠病毒（COVID-19），全球累计确诊病例已超过5亿 ，死亡人数超过636万
，死亡率约为17%。 在中国，由于政府和人民的共同努力 ，本土疫情得到了有效控制 。

4、全球疫情如下：截至北京时间12月12日13点
，全球新冠肺炎累计确诊病例为49亿例（约翰霍普金斯大学数据）
。上周（12月5日13点-12月12日13点）全球新增确诊病例377万例，其中发达国家新增确诊293万例 ，已连续5周上升
，是全球新增确诊病例增加的主要原因。