二手哈弗大狗不到8万拿走,贵4万能买2.0T,该买谁?

那么选购一台二手的哈弗大狗 ，最便宜的
，只需要准备8万预算就够；最贵的，15万以内的预算 ，也能拿下 。认清自己需求，想要一台只是城市代步需求、省油的车
，那就选择5T版本，想要动力好一些还能满足轻度越野需求的 ，选择0T版本
。

如果车辆的手续完整
，且没有发生过任何事故，这类长城哈弗H5柴油0T车型在二手市场上的价格应该在四万五到五万人民币左右。尽管这款车型是国产车 ，因此其保值率可能不如一些进口品牌车型
，但在当前市场环境下，这类车型仍然具有一定的市场需求 。车辆的使用状况对于其售价有着重要影响。

对于有意购买12年款哈弗H6二手车的朋友 ，以下是一些建议：首先
，市场价格大体在5万元人民币左右，这是一个值得考虑的价位
。当然 ，这个价格是否合理
，关键在于车辆的实际状况。一辆12年的0T哈弗H6二手车，根据市场反馈 ，其基础价格大约在6万元 。

哈弗H6二手车值得入手吗？个人认为，如果车况好 、手续齐全且价格相对便宜
，短期过度练习还是可以考虑的
。虽然哈弗H6卖二手车的保值率不能和同级别的合资品牌车型相比，但是哈弗H6在自主品牌SUV中的保值率是不错的。对于想要买二手长城哈弗的消费者 ，可以考虑一下 。

其次
，2013款本田雅阁，市场价在5-6万元之间 ，提供0L和4L动力配置
。若不追求强劲动力
，0L版本已足够；若需更佳动力体验，推荐4L车型。雅阁在可靠性和驾驶质感上表现出色 ，是理想家用车 。再者
，2013款大众途观，售价5-9万元 ，作为紧凑级SUV
，操控性超越竞品
。

【一周新车】哈弗二代大狗,23款欧拉好猫,零跑C系列等

1
、动力方面，零跑C系列的双电机版本动力总成 ，最大功率400kW、峰值扭矩720N·m，可以实现3秒级零百加速。续航方面
，零跑C11增程CLTC工况纯电续航285km，23款零跑C11 CLTC工况续航650km ，23款零跑C01 CLTC工况续航则高达717km 。

2 、先说变化的地方
，2023款欧拉好猫的升级主要在内饰设计和配置上
。车内采用了全新的吧台式副仪表台，对挡把区域进行了重新设计 ，取消了原来的旋钮式换挡机构
，取而代之的是换挡式设计，并且加入了50W手机无线快充 ，一来在视觉上更加简洁明快
，二来操作体验也更有新鲜感。

3、近日，长城欧拉旗下的好猫迎来改款升级（2023款） ，新车共推出5款车型
，售价区间为198-158万元 。作为参考，此前2022款车型的售价是199-11万元 ，可以看出新款欧拉好猫整体的价格波动并不大。新车背景 欧拉好猫定位小型电动车，官方称其为“新世代智美潮跑 ”
，最早于2020年11月上市
。

4
、首先要介绍的就是才上市没两天的 欧拉好猫。11月24日，纯电动小型车欧拉好猫正式上市 ，共推出5款车型
，补贴后售价区间为39-139万元 。复古路线是欧拉好猫外观上最大的亮点，也是目前所有纯电车型里唯一走复古路线的 ，看一眼脑海中会浮现一些豪华车的影像
，比如911
。

城市硬派SUV,哈弗二代大狗对比捷途旅行者,谁更值得买?

从配置安排上，捷途旅行者要199万的四驱穿越PRO版才能和哈弗二代大狗的168万的车型打平。所以综合来看 ，哈弗二代大狗价值感更强 。再加上
，哈弗是做SUV专家，全球用户已突破900万 ，口碑积累也要更强一些
。两款车都不错
，但如果让小编二选一，肯定是倾向于哈弗二代大狗。

谁更舒适？大狗更均衡 旅行者后排更舒适 正如刚才所说 ，捷途汽车擅长的“大空间
”在捷途旅行者身上没有看到，因为这款车本就是定位紧凑型的轻越野SUV
，主打舒适、轻越野和硬派 。注意，我们说的旅行者没有采用“空间”打法 ，不是说它空间小
，只是相对以往捷途中大型SUV车型而言
。

与哈弗二代大狗进行对比，在轴距方面 ，二代大狗达到了2810mm
，空间上更具优势，多人出行的情况下前后排空间都非常充裕 ，考虑到了每位驾乘人员的需求。主副驾均支持电动调节 、多向调节
，前排加热
、通风，主驾还有4向腰部支撑 ，而这一功能
，捷途旅行者只有售价109万元的顶配才配备 。

捷途旅行者属于轻度越野SUV，其越野配置能带来不错的越野通过性 ，但由于其承载式车身的缺陷，难以应对深度越野场景
。与坦克300相比
，捷途旅行者的受众群体可能存在较大差异。捷途旅行者在颜值和动力方面相较于哈弗二代大狗有优势，但需要加快新能源车型的布局 。

至于将捷途旅行者与哈弗大狗对标的原因 ，从整车的构造就不难看出。捷途旅行者采用的是承载式车身结构
，而纯粹的越野车往往都是采用的非承载式车身，仅从这一点来看 ，捷途旅行者就无法与坦克300看齐
。

哈弗大狗、二代大狗和捷途旅行者都是横置四驱平台
，也就是以前置前驱为基础打造的四驱车，是没有扭矩放大挡的；所以越野时的动力就不会很充沛 ，三台车的标准依次为32385和400N·m
，这个标准并不适合攀爬式的极限越野。

试驾二代大狗:2挡DHT+前驱,插电混动玩轻越野可行吗?

本次试驾的哈弗二代大狗为插电混动版车型，动力是毋庸置疑的 ，发动机与电机的双管齐下
，带来了不错的加速感受，深踩油门甚至会有着较强的推背感 ，因此能够满足绝大部分消费者对于动力的需求，在户外越野时也能够提供较大的帮助 。

油耗无需过分担忧
，得益于柠檬DHT混动系统加持，哈弗二代大狗插混版可以随时随地任性撒野 ，NEDC纯电续航最长提供105km
，即便是最低电荷状态的油耗也仅为92L，满油满电时的NEDC综合续航甚至超过1000km
。

作为哈弗3/4刻度座驾系列的第三款车型。在延续轻越野定位的同时 ，二代大狗首先在能源方面做出了改变 。相比纯燃油车型
，哈弗二代大狗采用了更符合当下需求的混合动力能源来驱动
。混动车的优势在于动力 、能耗
、续航等方面全面领先于单一能源车型，这一点目前已经得到了公认。

年轻人第一台越野SUV?配2.0T+四驱,哈弗二代大狗

1、目前哈弗二代大狗有四款配置在售 ，指导价区间为158-168万元
，提供5T和0T两种动力可选，其中顶配版本独享四驱系统 。

2 、此外 ，长城哈弗小狗提供了5T和0T两种动力供消费者选择
，如果想要购买四驱车型，只能选择0T
。目前 ，长城哈弗小狗的四驱车型只有高配和次高配，终端市场价分别为139-109万元。如果不需要越野能力
，选择两驱版本已经足够了，因为小狗的四驱系统只是适时四驱 ，越野能力有限 。

3
、哈弗二代大狗售价在158万元至168万元之间
，提供多种配置选择
。其中，测试车型为2023款0T四驱潮野Plus ，价格为顶配168万元。在云南腾冲的复杂路况测试中
，二代大狗展现了出色的越野能力和动力表现 。二代大狗在设计上更加精致和时尚，前格栅和大灯的变化提升了整体质感。

4、哈弗大狗0T四驱的表现与选择 自从哈弗大狗上市以来 ，它凭借独特的设计风格赢得了众多关注
。尽管有些人偏爱硬派越野车如牧马人
，但日常使用时，油耗高且乘坐舒适性不优。哈弗大狗则兼顾了两者 ，融合了硬汉外观与城市SUV的舒适性
，成为了一个理想选择 。