12.69万想入手昂克赛拉,这辆车怎么样?

1、动力性能不满意 ，这款车搭载5L自然吸气发动机
，最大马力才117匹，所以加速 、超车的时候 ，这个需要比较久的时间才能完成。3）12万多的日系车，没有全景影像和天窗
，这点让人感觉稍微差了些；后排中间座椅不是很好放脚 。

2
、今天给大家介绍的这款车是马自达3 昂克赛拉 2020款 5L 自动质美版，这是一台适合居家使用的紧凑型车 ，经典的车型深受广大人民喜爱
，有着不错的市场反响
。官方给出的指导价是169万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

3、马自达3昂克赛拉在19年的9月份正式上市 。以下是这款车的详细信息：！-- 新一代马自达3在配置方面有了显著提升 ，即便是基础的质美版配置也相当丰富。此次上市的5升车型与At人名乙版本
，在除变速箱外的其他配置上保持一致，因此我们将其合并讨论
。

4 、所以综合考虑 ，我们还是会推荐一个实用性
，性价比更高的车型，就是售价139万的0L自动质豪版 ，首先它拥有更多的可选装配置
，增加了个人的个性化设置，其次在配置上也有电动座椅和自动大灯这类实用性配置 ，整体来说更值得购买。

5、万元的价格在同级别中真的不算便宜，但考虑到这台昂克赛拉质美版（自动挡入门级）的用料和配置
，也算得上是对得起这个价格了 。从小编个人角度来说，入门版车型对于运动的体现可能会更多的体现在造型设计以及操控手感等方面 ，5L发动机无论从哪方面来说也只能用“勉强够用”来形容
。

昂克赛拉1.5的动力怎么样?爬坡可以吗,老家的山路坡度很大?

1
、实际上
，昂克赛拉5L版本在同级别车型中处于性能主流。尽管从数据上看，其动力参数可能不具备明显优势 ，但这并非其主要定位 。它更多的是为了满足不同消费者对经济实惠和适用性的需求
。在应对大坡度山路时
，驾驶者可能需要更加谨慎，可能需要频繁降档以克服。

2、然而 ，昂克赛拉的发动机更显强大
，动力储备更为充沛，这是其在动力性能上的一大亮点 ，尤其是在爬坡和加速表现上 。对于新朗逸5AT和昂克赛拉5AT的可靠性
，个人认为两者相差不大
。但从隔音效果 、操控体验以及时尚的外形设计来看，昂克赛拉似乎略胜一筹 ，这在舒适性和驾驶乐趣上提供了额外的加分。

3
、昂克赛拉5版本性能属于目前主流同排量车型的水平，虽然参数小
，但存在即是道理，并非单纯为了拉低售价而出现的 。具体到大坡度山路 ，需要控制车速
，可能会频繁使用1/2档位，速高扭来完成爬坡并不困难 ，当然实际体验肯定不如0版本（158马力/202牛米扭矩）的更加从容轻松是真的
。

4、自动挡车型使用“D ”挡爬坡时
，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡 ，这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。（山路需要注意路况换挡
，城市道路一般就不用了） 。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。

马自达3昂克赛拉怎么样

1 、第四代马自达3昂克赛拉（官方称之为次世代MAZDA3昂克赛拉）公布预售价：159万元-189万元
。优秀的操控是马自达擅长的。新马自达3开起来依然如此 ，方向盘依然线性
，0L自吸发动机的动力输出平顺丝滑，和6AT变速箱的配合也很默契 。

2
、马自达3昂克赛拉凭借品牌长期积累的良好口碑 ，其质量可靠性备受认可
。其动力响应灵敏，外观设计简洁大方
，内饰风格简约而精致，选材精良 ，空间宽敞
，足以满足家庭日常出行的需求。然而，尽管总体表现良好 ，也存在一些小瑕疵 。

3、马自达3昂克赛拉在性能上
，虽然外观设计吸引人且特别适合年轻人，但在质量上存在一些小瑕疵
。主要问题是体现在变速箱和转向系统中 ，部分车主反映过有变速箱异响以及转向异响的情况。值得庆幸的是
，这些故障并非普遍存在，大部分车辆并未受到影响 。

4 、马自达3 昂克赛拉在细节处理上也颇具匠心 ，车尾部分的设计既时尚又不失动感
。无论是车身线条还是尾灯设计
，都充分体现了马自达品牌对美学的追求。这种设计不仅提升了车辆的视觉冲击力，也让驾驶者和乘客在驾驶过程中能够享受到更加愉悦的体验 。

5
、马自达3 昂克赛拉的高颜值、好操控是不少车主所看中的 ，而它的设计还是内饰用料，在同价位里面都是数一数二的
，但同级别最小的空间表现，也让不少车主转向购买其它同级车型
。

6 、其次 ，它们的动力输出也有所区别。昂克赛拉的最大输出功率达到了86
，相比之下，马自达3的最大功率为79 ，因此在动力性能上昂克赛拉略胜一筹 。再者
，尾气排放标准也是两者的一大不同点。昂克赛拉符合更为严格的国六排放标准，而马自达3则停留在国四水平 ，这表明昂克赛拉在环保性能上具有显著优势
。

马自达3昂克赛拉这车质量怎么样值得买吗?

1
、总的来说
，马自达3昂克赛拉凭借高性价比和可靠的质量，成为了一款值得考虑的车型。但在做购买决策时 ，用户应充分了解其存在的小问题
，以便做出更为明智的选择 。

2、马自达昂克赛拉以其出色的表现吸引目光，但车主反馈的转向异响问题需引起注意
。在购买决策中 ，务必深入了解并试驾，以确保购买的汽车质量可靠。别忘了查阅汽车评测和用户评价
，以获取全面的购车依据 。作为一款备受青睐的汽车，马自达昂克赛拉外观和配置皆佳
。然而 ，转向异响问题需要买家审视。

3 、马自达3昂克赛拉在性能上
，虽然外观设计吸引人且特别适合年轻人，但在质量上存在一些小瑕疵 。主要问题是体现在变速箱和转向系统中 ，部分车主反映过有变速箱异响以及转向异响的情况
。值得庆幸的是
，这些故障并非普遍存在，大部分车辆并未受到影响。

马自达3昂克赛拉这款车的质量怎么样?

1、马自达3昂克赛拉在性能上 ，虽然外观设计吸引人且特别适合年轻人
，但在质量上存在一些小瑕疵 。主要问题是体现在变速箱和转向系统中，部分车主反映过有变速箱异响以及转向异响的情况
。值得庆幸的是 ，这些故障并非普遍存在
，大部分车辆并未受到影响。

2
、马自达3昂克赛拉凭借品牌长期积累的良好口碑，其质量可靠性备受认可 。其动力响应灵敏 ，外观设计简洁大方，内饰风格简约而精致
，选材精良，空间宽敞 ，足以满足家庭日常出行的需求。然而
，尽管总体表现良好，也存在一些小瑕疵
。

3、马自达昂克赛拉以其出色的表现吸引目光 ，但车主反馈的转向异响问题需引起注意。在购买决策中
，务必深入了解并试驾，以确保购买的汽车质量可靠 。别忘了查阅汽车评测和用户评价 ，以获取全面的购车依据
。作为一款备受青睐的汽车
，马自达昂克赛拉外观和配置皆佳。然而，转向异响问题需要买家审视 。

4 、第四代马自达3昂克赛拉（官方称之为次世代MAZDA3昂克赛拉）公布预售价：159万元-189万元
。优秀的操控是马自达擅长的。新马自达3开起来依然如此 ，方向盘依然线性
，0L自吸发动机的动力输出平顺丝滑，和6AT变速箱的配合也很默契 。

5
、空间：不错 ，够用，后排空间很大
，坐着舒服 配置：同级别车里面，配置很高 ，该有都有
，性价比高
。动力：非常一般般 起速迟缓 超车的感觉 仍是有点儿费事 无非我不最求什幺推背 我也不飙车 家用够了 操控：超控不错 方向盘很轻，很好用 ，油耗：偏高了
，不过也能理解，我是新手 ，又在市区
，油耗有点偏高。

6、操控：路感不错，平稳 ，顺当
，视野开阔 。晃晃悠悠那是路面不好，不能怪车
。