又一B级车价格跳水,轴距超雅

又一B级车价格跳水，轴距超雅阁 车市遇冷已经将近一年的时间 ，这期间日系车蒸蒸日上
，销量占比逐渐和德系不相上下，美系车份额逐渐下滑 ，5月跌至10%
，这份差距也体现在每个细分车市，比如B级车市场 。

新款长安福特蒙迪欧上市,配置有增有减,您觉得值得买吗?

1 、就在不久前老款蒙迪欧推出大幅官降活动（降价3万元） ，原指导价128万元的2018款 Ecoboost 180智控时尚型降价后仅为198万元
。2020款蒙迪欧车型上市就有优惠
，但幅度缩小至38，888元 ，少了大约4，100元。

2
、配置方面
，通过对比发现新款有增有减 。从同指导价268万元的顶配车型来看，新车型相比老款 ，有了上述的大屏和空气体净化器
，减少了无钥匙进入功能（从原来的全车到前排）和换挡拨片
。此外，这次还有时尚款和豪华款两个版本 ，四款车型。主要区别是安全配置、辅助功能 、液晶仪表
、扬声器数量、灯光配置等 。

3 、综上所述
，福特蒙迪欧虽然没有ECO模式，但提供了多种驾驶模式以满足不同驾驶需求 ，让驾驶者在不同的路况下享受驾驶的乐趣
。

22款蒙迪欧多久后会降价

1
、半年后。22款蒙迪欧标榜的是一台走运动路线的车型
，上市半年后会降价，22款车上能看到很多豪华车型的元素 ，底盘调教偏软
，这款车采用多连杆与麦弗逊悬架组合，感觉出来这款车的后悬架调教偏软 ，滤震性比其他车型要好 。

2、上市半年后。根据查询结果显示，蒙迪欧一般指福特蒙迪欧汽车
，蒙迪欧“MONDEO ”源于法语中“Monde
”一词，是对优雅气质的描绘 ，是经典与尊贵的象征
，根据市场规律显示，一般自新车上市开始计算 ，半年后将会进行降价促销
，用户可以届时再进行购买
。

3 、月份最火的车型当然非雪铁龙的C6莫属，东风的一系列操作确实颠覆了整个汽车圈 ，一波又一波的降价潮接踵而至。

4、售价约15万起
，22款蒙迪欧仍然受到消费者的喜爱 。

5
、一个小时
。2022年4月13日，长安福特新一代蒙迪欧正式上市 ，升级需要一个小时
，新车采用全新家族设计语言，风格更现代化。同时车身尺寸也进行了全面加大 。动力方面 ，新车全系标配0T+8AT动力系统，根据配置推出4款车型
，售价区间为198-268万元
。

6、款蒙迪欧更值得入手。22款蒙迪欧是换代车型，新款的入门车型就标配了0t发动机 ，有250匹玛丽
，动力强劲，十八万就可以落地 ，性价比高
，22款荣放已经延续用了三年，即将换代 ，不值得再去买老款
，22款荣放采用0自然吸气发动机，动力太弱 ，低配车型配置低
，高配车型需要二十一万，性价比太低 。

蒙迪欧为什么掉价严重?为何千万不要买新蒙迪欧

1 、销量惨淡
。自然 ，经销商需要清理库存。库存积压太多不利于4s店的资金运作，一再下降也在情理之中 。你为什么不买一辆新蒙迪欧？其实蒙迪欧总体来说是一款还算不错的b级车
。蒙迪欧的0T207马力动力边线虽然在同级车中很亮眼
，但是油耗却比同级车高出不少。

2
、总的来说，蒙迪欧的降价反映了市场策略和消费者需求的交融 。在考虑购买时 ，消费者需要全面考虑车辆的性能、油耗和维护成本
，以做出最明智的决策。

3 、总的来说，福特蒙迪欧的降价是为了在竞争中脱颖而出 ，主要包括成本降低和提升市场适应性两方面
。但消费者需要警惕
，因为部分厂商可能采取了不合理的降价策略。因此，购买时务必谨慎 ，确保选择的产品既能满足安全需求
，又能保证质量 。务必在保障自身权益的同时，审慎对待价格波动
。

标配2.0T+8AT,轴距超2米9,解读全新蒙迪欧

1
、动力总成：0T（238Ps 376N·m） + 8挡自动 / 8挡手自一体 今年4月中旬正式上市的新蒙迪欧可以说是福特近两年最有诚意的车型 ，作为一款全系搭载0T发动机的中型车
，指导价直接下探到了198万。

2、在大家备受关注的动力方面，全新蒙迪欧全系标配0T发动机 +8AT的动力总成 ，其最大功率238马力，峰值扭矩354牛·米 。相比起旧款车型
，最新款车型提升了31匹马力，但仍需加92号汽油即可养活
。

3 、搭载0T发动机 ，动力表现可圈可点 要说全新一代蒙迪欧最大的亮点
，毫无疑问是动力系统。全系搭载了0T涡轮增压四缸发动机，可以输出最大功率238马力 ，以及最大扭矩376牛·米 。相比日系和德系的同级别B级车来说
，这台发动机的动力有一定优势
。