每经编辑 黄胜    

　　北京时间12月23日晚，美股开盘涨跌不一 ，截至23点29分
，道指跌0.52%，纳指涨0.05% ，标普500指数涨0.22% 。

　　值得注意的是
，本田汽车一度涨逾15%，截至23点28分 ，本田汽车股价涨12.06%，总市值417.9亿美元
。

　　证券时报消息12月23日
，日本汽车制造商本田汽车公司（简称“本田”）和日产汽车公司（简称“日产 ”）在东京共同宣布，双方已就合并事宜签署谅解备忘录 ，将正式开启合并谈判。

　　从合并形式来看
，双方将以共同出资成立一家新的控股公司，本田和日产将作为这家控股公司的子公司被纳入旗下 ，以此种形式完成合并 。合并完成后
，本田将占据主导地位，拥有新的控股公司的过半的董事会席位和过半股份
。 

　　据了解 ，双方计划在2025年6月达成最终协议
，新的控股公司将在2026年8月上市，而本田和日产将退市。与日产组成企业联盟的三菱汽车也有望加入这场合并 ，将于2025年年初判断是否加入 。

　　本田和日产合并之后
，日本汽车行业将形成两大阵营：一方是丰田集团，一方是本田 、日产以及有望加入合并的三菱组成的全新汽车集团。Statistia网站数据显示 ，2024年上半年，本田
、日产和三菱汽车合计销量超过400万辆
，但低于同期丰田集团的销量（560万辆）
。

　　从2023年销量来看，据中汽研数据 ，本田和日产2023年在全球累计销量分别为398万辆和337万辆
，两家车企总销量达735万辆。一旦合并成功，有望超越现代起亚集团 ，成为仅次于丰田集团和大众汽车集团的全球第三大汽车集团 。

　　中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会
”）数据显示
，2024年前11个月日系乘用车在华销量为278.25万辆，同比下滑15.6%
。从市场份额来看 ，2024年前11个月日系车份额进一步缩水至12.3%。

　　从业绩来看
，日系车在今年普遍出现利润下滑 。2024年上半财年（2024年4月至9月），日产净利润仅192亿日元（约合人民币8.9亿元） ，同比下滑94%；本田净利润为4946亿日元（约合人民币230.3亿元）
，同比下滑19.7%；丰田净利润约1.91万亿日元（约合人民币890亿元），同比下滑26.4%
。

　　每日经济新闻综合证券时报、公开消息

　　免责声明：本文内容与数据仅供参考 ，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作
，风险自担 。

　　封面图片来源：每日经济新闻 资料图