奥迪降9万,宝马降6万,奔驰降5万,细数BBA中的大降价车型

1 、奔驰E级的指导售价为498-628万元，对标车型是宝马5系 ，奥迪A6L等车型，并且与这两款车相比
， 奔驰E级在空间方面还是比较有优势的。奔驰E级有两套动力系统，其中一套是5T发动机+48V轻混系统 ，另一套则是搭载0T发动机的燃油版车型
，变速箱都是采用的9挡手自一体变速箱 。

2、作为BBA三个一线豪华品牌中与奔驰GLC和奥迪Q5同档次的宝马X3，在销量上已经比不过前两者了 ，这款车的官方指导价为369-498万
，目前市场行情降幅在6万左右，因此实际价格的话是在374-402万之间。首先是外观方面 ，就是我们非常熟悉的宝马家族式前脸设计
，双肾进气格栅百看不腻
。

3
、相对于燃油车现如今的的“一车难求”，BBA的电动车反而境遇大不相同 ，不论是奔驰EQC、宝马iX3还是奥迪e-tron目前的优惠都很高
，一般在6万左右，奔驰EQC甚至在有些地方优惠一度高达9万元 ，这对于喜欢BBA这些传统豪华品牌，又想体验纯电动车的消费者而言
，不啻为一个好消息。

4 、在奥迪这边，目前一汽奥迪在售的纯电车型有奥迪e-tron
、Q2L e-tron、Q4 e-tron三款车型 ，起步价分别为568万元 、238万元以及299万元
，都不便宜 。

5
、沃尔沃XC60 豪华中型SUV领域，从来都不缺乏实力强劲的车型 ，也不缺优惠力度高的产品
。不过遗憾的是以前33万就能买奥迪A6L
，现如今随着缺芯、库存少等因素影响，奥迪降幅收窄 ，宝马奔驰鲜有优惠
，这时候就可以看看来自二线豪华品牌的沃尔沃XC60。

路虎大揽胜也开始降价啦!从加价20万到降价13万

1 、此前，揽胜在国内市场一度是加价神车 ，动辄需要超过20万元的加价幅度提车 。不过
，随着这一代车型进入产品生命末期，路虎揽胜当前开始出现了终端降价现象 ，以0T标轴版为例，该车现在市场优惠力度已经超过了13万元
。

2
、车作为代步工具的职能
，市面上的所有品牌度都能满足了。

3、在丰田车疯狂涨价的时候，却有几款车型低调的在降级 。比如18款的奔驰 GLS450 ，还有这款路虎揽胜行政
。18款的路虎揽胜行政公布上市后
，市场上的现车也不多，价格比较高 ，而我们的17款价格悄悄的降价啦。

4 、奔驰宝马路虎等国外豪华品牌汽车在华全面降价不是首次
，距离此次降价最近的一次是2018年年底，那一次降价幅度甚至比这次降价还要大 。上次降价的主要原因是因为关税的全面下调引起的连锁反应 ，而此次降价主要的原因则是市场的持续走低
。

5
、奇瑞捷豹路虎旗下共有两款车
，一款是揽胜极光，另一款是路虎-发现运动版 ，这两款车谁的降价空间更大一些呢？答案是路虎发现运动版。这款车的指导售价为368-458万元
，目前拥有6万块左右的优惠，顶配车型能优惠7万 ，它的优惠幅度是要比揽胜极光大的 。

6、我是一个女孩，但了解的车型比大人还要多
，这其中大部分的原因是受到爸爸的影响，是我爸爸引领我走近了奇妙的汽车世界。 我喜欢的车型有宝马7系 、奥迪rs路虎揽胜极光、兰博基尼蝙蝠lp640……但其中我最爱的当数最酷
、最炫的兰博基尼蝙蝠lp640
。

宝马车主:进店发现宝马X1优惠7万,宝马3系降价近5万,不淡定了

1、近日 ，小编来到楚雄的宝马4S店溜达了一圈
，本想说给自己的宝马3系做一个车机系统的升级，顺带蹭一下免费的洗车服务（哈哈） ，无奈4S店的系统自己还在升级
，需要等几天时间，然后天公又不做美 ，下起了大雨
，那就进店逛逛，带大家看看本地宝马的市场行情。

2 、看到售价情况 ，我从福州某经销商处获悉
，宝马3系目前最高可享92万元现金优惠，相当于打了8折 ，优惠着实不小 。对于一台售价在239-40.99万元的豪华中型车来说，优惠后的3系最低配车型售价来到了25万区间
，这自然就很吸引人了
。

3
、不过宝马x1最近的折扣还是比较大的。以广州为例，优惠幅度在5万元左右 。宝马x1为什么一直降价？事实上 ，与老款车型相比
，宝马x1已经失去了很多信仰，导致消费者对它的评价很差
。首先 ，注重驾驶乐趣的宝马一直坚持后驱
，但新款宝马x1却改用了前驱。

4、虽然两者的市场参考价相差无几，但是宝马3系基于宝马clar的后驱平台打造 ，而宝马x1基于ulk平台打造
，所以选择宝马3系更好 。宝马3系定位为高级跑车，最高时速218km/h至250km/h ，市场参考价26万元至120万元
。

国产Model3降价
、威兰达配置曝光,新车资讯提前看!

日前
，我们从特斯拉官方获悉，即日起国产版的Model 3的基础售价从此前的358万元调整至338万元。同时根据国家政策 ，全系Model 3均可享受免征购置税的政策以及24750元的新能源补贴，所以新车的补贴后售价为2905万元 。

前个星期和朋友去花都滑雪
，他开特斯拉Model 3在前，我开威兰达双擎在后 ，在车流中一路穿梭
，跑得极快，到地方后 ，朋友特意过来研究一番威兰达双擎
，没想到这款SUV能跟在Model 3后面不掉队，说回去时要换车开试试
。

这辆车的售价其实并不低 ，官方指导价格为68万起
，顶配价格更是有168万，和主流的国产紧凑型SUV差不多。之所以卖得这么好 ，是因为这辆车的空间不错
，定位中型SUV且车身尺寸数据比较不错，而且配置也比较高 ，可见这类二三线品牌想要往上爬升最好的办法还是主打性价比 。

多家大牌车企官宣降价,网友

本次增值税下调率为3%，根据指导价和增值税的关系
，体现在指导价上也就是打了个97折的样子。我们可以算一下，一辆原本指导价十万的车 ，调整后就是九万七
，降了3000元
。那些标题中动不动下调3万6万的，大家可以放心 ，基本就是百万级的车。

至于逍客·经典
，新增舒适版、领先版，售价分别为159万元 、199万元 ，智享版售价为159万元
，最高降价9万元 。随着逍客·经典版推出并价格下探，预计该车其也将和全新第三代逍客同堂销售 ，第三代逍客将于8月正式上市
。7月20日
，ARIYA艾睿雅的ARIYA 500也正式上市，官方指导价199万元。

新能源汽车加速分蛋糕之下 ，降价潮一路传导至燃油车领域 。3月，湖北省联合多家车企推出政企购车补贴
，东风汽车集团旗下东风雪铁龙
、东风标致等七大品牌参与了此轮活动，补贴力度从5000元至9万元不等 ，多款热门车型在短时间内销售一空
。

自8月份开始
，多家车企官宣旗下车型降价，最高降价幅度达6万元 ，其中不乏大家最期待的国产特斯拉以及13万的德系B级车等重磅产品。今天我就为大家盘点了一波8月的官降车型
，还不赶紧一起来看看！上汽大众：最高优惠6万元 在本轮的降价潮中，最具看点的就是上汽大众品牌 。

作为国产知名新能源汽车品牌 ，相信很多人在购买电车的时候都会考虑比亚迪这个品牌
。据了解
，进入11月以来，多家车企纷纷降价开启年底收官之战 ，冲击全年销量目标。而比亚迪也开启了新一轮的大范围降价
，旗下多款车型降价促销，具体什么情况呢？一起来了解下吧 。

事实上 ，特斯拉宣布大幅降价后，问界、小鹏汽车 、广汽埃安
、极氪等都官宣了相关新能源车型的降价信息
，就连日系合资品牌广汽丰田日前也宣布对旗下纯电中型SUV bZ4X全系车型限时降价3万元
。