比共享单车还省钱?试驾吉利星越ePro

1、通过试驾体验可以发现 ，在吉利P5构架下
，星越ePro不仅能够在纯电模式下，胜任日常上下班的代步出行需求 。同时 ，在混动模式下，它又能够切实地做到省油和性能兼备的插电混动车型
。并且
，星越ePro在亏电状态下，也没有“亏电一条虫”的表现。

2 、星越ePro有56km和80km续航里程两种电池 ，当然相对应的价格也不同
，同时吉利其它车型也采用相同技术的动力总成，不同的车型续航里程也有不同 ，但都达到了大幅降低燃油消耗的目地 。

3
、而在“达车汇 ”眼中
，定位“中国旗舰混动B级车
”的博瑞ePro一定是这个家族中最具代表性的车型。而经过一天的试驾之后，吉利ePro混动家族“省着开不如开着”的主张也牢牢地印在了“达车汇 ”的脑海中
。

4、吉利ePro家族囊括了吉利新能源丰富的产品线以及车型品类 ，涵盖轿车/SUV/MPV多款车型
，形成了一套完整的产品线阵容，包括缤越ePro 、嘉际ePro、星越ePro
、博瑞ePro以及帝豪GL ePro等。

5、试驾吉利博瑞ePro：揭秘全球领先P5插混技术的实力 博瑞ePro提供了领享版和领耀版两个型号 ，补贴后价格分别为198万元和138万元 。本次试驾的是领享版
。与其他品牌的插电混合动力车型不同
，博瑞ePro在外观上并未明显彰显其新能源特性。

小爱同学使用方法

方法一 首先，我们需要在手机上下载“小爱音箱”app 。接着将“小爱音箱
”接入电源 ，它会自动进入搜索状态，然后我们将手机的蓝牙功能打开
，进行扫描对接
。连接成功后，接着设置小爱音箱的联网设置 ，选择指定的无线网名
，输入对应的密码进行连接。

首先打开手机，主界面如下图所示 。在屏幕上找到“浏览器”的图标
。点击图标进入“浏览器 ” ，主界面如下图所示。也可以使用其他浏览器 。在最上方搜索框中输入“小爱同学app
”
，搜索之后就可以看到结果了
。下面我们点击“普通下载”，开始下载“小爱同学 ”。可以根据自己的需要选择安装目录 。

把小爱音响接通电源。手机连上WiFi网络 ，在手机商城搜索“小爱音响
”并且下载“小爱音响”APP
，然后安装
。打开“小爱音响 ”APP，登录米家账号 ，没有的话需要注册一个。登录之后会自动搜索附近的小爱音响 。搜索完成之后连接音响手机会提示给音响联网
，输入手机连接的WiFi的WIFI密码
。

打开“小爱同学
”app。进入登陆页面，输入小米账号和密码进行登陆 。这时候将智能音箱的电源连接220伏的插座
。根据提示打开手机的蓝牙功能 ，搜索小爱音箱。然后为小爱音箱连接无线网 。选择无线连接的用户名之后，输入对应的密码
。网络连接成功。之后就可以和小爱同学进行对话了 。

还在纠结小鹏P7和特斯拉Model3?这篇文章给你一锤定音

这套小鹏汽车称之为“星际”的设计语言
，在这台四驱高性能版的P7身上，不仅很好地营造出了新能源车的该有的“未来感 ” ，也紧跟了当下年轻运动化的审美
。 从整体来打量它
，首先这台定位于中型车的P7实车看起来相当大，即使你是匆匆一眼 ，也绝对区分出它与Model 3的尺寸差距。

在定位上
，小鹏P7定位中大型轿车，而Model？3定位中型车 ，在尺寸上
，小鹏P7的长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距2998mm ，Model 3长宽高则为4694/1850/1443 mm
，轴距为2875mm，因此从尺寸上看 ，小鹏P7的确占有优势 。

首先，让我们来比较一下它们的基本尺寸。小鹏P7的车身高度和轴距甚至超过了特斯拉Model S
，因此从“大
”的角度来看，小鹏P7更加实用且划算
。但是 ，P7没有前舱
，后备箱也没有实体开关，这可能对其他人的使用不太方便。

关于小鹏汽车旗下首款高端旗舰型纯电动轿车P7的产品力 ，小编之前也写了很多文章去论述
，如 B级智能电动轿跑； NEDC综合工况续航里程达到了600公里； 双电机四驱，百公里加速也是在4秒左右的级别； X-Pilot 0 支持L3级自动驾驶辅助； V2X技术万物互联 。

2点至5点7座以上客车禁行

根据限定 ，凌晨2点至5点
，客车禁止在高速公路途行驶
。为此，交管部门在高速公路途设置了禁行标志牌。若有客车闯“禁” ，将予以罚金100元记3分的处罚 。新规第二十八条：客运机动车驾驶人22时至次日5时连续驾驶不得超过两小时
。

大客车在凌晨2点至5点禁止在高速公路上行驶。凌晨2点至5点大客车禁行规定 根据我国的交通安全法规
，大客车在凌晨2点至5点的时间段内是禁止在高速公路上行驶的 。这一规定旨在避免夜间行车中因驾驶员疲劳而导致的交通事故，保障乘客和道路使用者的生命安全
。

高速公路凌晨2：00到5：00规定大客车禁止进入高速路口并且禁止通行。其他车型的车辆则不受影响 ，在这个时间段依旧可以正常进入高速公路驾驶，但是也要避免出现疲劳驾驶的状况 。

晚上和凌晨2：00-5：00禁止高速客车进入高速路口
，禁止通行
。其他车辆则不受影响，可以正常进入高速公路行驶。凌晨2点至5点禁止长途客运车辆上高速的主要原因是为了避免司机疲劳驾驶 ，导致交通事故 。因为很多长途客运车辆的交通事故都与夜间驾驶疲劳密切相关。

大客车不能在高速公路上行驶的时间是凌晨两点至五点
。根据相关法律规定
，夜间在道路上行驶的客运车辆凌晨2点至5点必须就近停靠在安全地带。此时驾驶员要及时提醒车上旅客不要随意走动 。