全球航空事故接二连三。

　　据最新消息
，当地时间12月28日晚间，荷兰皇家航空公司一架波音737-800客机在起飞后不久发生液压故障 。另据《印度斯坦时报》最新报道 ，一架加拿大航空公司的航班在哈利法克斯机场经历了一次惊险的着陆
，由于起落架损坏，飞机降落后在跑道上滑行并起火
。

　　今日稍早前 ，由泰国曼谷起飞的济州航空7C2216号航班在位于全罗南道的务安机场降落时坠落
，机上共有175名乘客和6名机组人员，共181人。韩国全罗南道消防本部称 ，除救出的两人外，预计事故其余人员全部遇难 。

　　经确认
，发生事故的济州航空7C2216航班的机型是美国波音公司的737-800，于2009年8月出厂 ，飞机机龄15.4年
。据中新网
，波音公司回应称：“我们正在与济州航空就2216航班事宜保持联系，并随时准备为他们提供支持。我们对失去亲友的家庭表示深切的哀悼 ，我们始终挂念着乘客和机组人员 。
”

　　三架客机出事

　　12月29日
，据央视新闻客户端，综合多家外媒报道 ，当地时间12月28日晚间
，荷兰皇家航空公司一架波音737-800客机在起飞后不久发生液压故障
。

　　据悉，该飞机航班号为KL1204 ，原计划从挪威奥斯陆飞往荷兰阿姆斯特丹。故障发生后
，飞机改道降落在奥斯陆桑讷菲尤尔机场 。然而，在降落过程中 ，飞机偏离跑道并滑进一旁的草地。

　　据悉，飞机上载有182人
。目前没有人员伤亡报告。

　　另据《印度斯坦时报》最新报道
，一架加拿大航空公司的航班在哈利法克斯机场经历了一次惊险的着陆 。由于起落架损坏，飞机降落后在跑道上滑行并起火
。

　　目前没有人员伤亡的报告。

　　今日稍早前 ，一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道
，和机场围栏等发生碰撞后起火 。

　　韩国全罗南道消防本部称，除救出的两人外 ，预计事故其余人员全部遇难
。有关部门目前正在确认乘客名单和飞机内乘客位置等
，确认遇难者身份。目前，韩国务安机场所有航班取消起降 。

　　据韩国媒体报道 ，由泰国曼谷起飞的济州航空7C2216号航班于12月29日上午9时7分许在位于全罗南道的务安机场降落时坠落
，机上共有175名乘客和6名机组人员，共181人
。乘客中有173人为韩国籍 ，其余两人为泰国籍
，没有中国乘客。

　　就在4天前，亚洲中部也发生一起空难 。阿塞拜疆航空公司原计划飞往俄罗斯格罗兹尼的巴航工业ERJ-190窄体机在哈萨克斯坦近郊坠毁 ，机上共有67人，38人丧生
。俄罗斯方面最初的说法是
，客机与鸟群发生冲撞后坠机。而调查专家们正在得出结论：飞机是在哈萨克斯坦领空外受损，机上人员在空中被穿透机舱的异物所伤 。28日 ，俄罗斯总统普京就该客机曾在俄领空范围受到物理和技术干扰致歉。

　　波音公司最新发声

　　经确认
，发生事故的济州航空7C2216号航班的机型是美国波音公司的737-800，于2009年8月出厂 ，飞机机龄15.4年
。

　　据中新网
，波音公司回应称：“我们正在与济州航空就2216航班事宜保持联系，并随时准备为他们提供支持。我们对失去亲友的家庭表示深切的哀悼 ，我们始终挂念着乘客和机组人员 。”

　　英国《卫报》报道
，事发客机航司济州航空已在其官网首页刊登声明，向所有受事故影响的人员致歉
。

　　声明称 ，“济州航空向所有务安机场事故中受到影响的人员深表歉意。我们的首要任务是尽一切能力处理这一事件 。给大家带来困扰
，我们真诚地道歉 ”
。

　　据央视新闻援引韩联社最新报道，韩国务安机场坠机事故客机是在第二次尝试着陆时坠毁的。报道称 ，事故客机于曼谷时间29日凌晨1时30分从泰国曼谷起飞，原计划于首尔时间29日上午8时30分抵达务安机场 。该客机准备在务安机场1号跑道降落时发现无法正常着陆而复飞
，并在第二次尝试“机腹着陆
”时坠毁
。

　　韩国交通部通报称，在韩国失事飞机坠毁前 ，控制塔向飞机发出鸟撞警告。

　　济州航空是韩国济州岛的廉价航空公司
，成立于2005年 。该航空公司运营的机队主要由波音737-800飞机组成，航线网络覆盖首尔、釜山和济州等韩国本地航线 ，以及日本 、中国
、泰国、越南和菲律宾等国的国际航线
。济州航空的运营模式主要是提供基本机票
，以及可选择托运行李和餐食等附加服务。

　　根据公开资料，执飞此次济州航空2216航班的波音737-800 ，是美国波音公司设计生产的双发涡扇中短程窄体客机
，于1997年7月31日首飞，次年正式交付 。1998年至2019年间 ，波音交付了近5000架737-800
，平均机龄为11.8年。

　　另据FlightGlobal网站引用视频显示，济州航空2216航班飞机在接近降落跑道时起落架仍未落下 ，随后机尾刮擦跑道表面，发动机和机身相继触地
，飞机偏离跑道，最终起火
。机身右侧的发动机也明显出现了问题。

　　仅过去一年多 ，波音737-800就涉及多起起落架异常引起的事故
，不过均未造成人员伤亡 。2023年8月20日，阿拉斯加航空公司一架737-800左侧起落架遗失 ，被迫在跑道上硬着陆
。2024年5月9日
，土耳其科伦登航空公司的737-800降落时前起落架轮胎爆胎。2024年10月11日，印度快运航空一架737-800发生液压故障 ，致使起落架无法收回
，不得不返航 。